2011年年底，隨著“三基”產(chǎn)業(yè)（機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料）十二五規(guī)劃發(fā)布，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)也由此迎來(lái)了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期。結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變加速，轉(zhuǎn)型升級(jí)初見(jiàn)成效，聚集效應(yīng)日益明顯，資源配置日趨優(yōu)化……協(xié)會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)將由“十一五”期間規(guī)模擴(kuò)張的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)入“十二五”期間“由大變強(qiáng)”的中速增長(zhǎng)期。
 

中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解到，2011年，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3037億元，同比增長(zhǎng)21%，創(chuàng)歷史新高。良好態(tài)勢(shì)在延續(xù)，2012 年上半年，在國(guó)際、國(guó)內(nèi)宏觀發(fā)展環(huán)境不利的情況下，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)依然取得了良好的發(fā)展成果。來(lái)自中國(guó)通用零部件協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：上半年，行業(yè)共實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1510億元，同比增長(zhǎng)4.2%，其中齒輪、鏈條、彈簧和傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件行業(yè)增長(zhǎng)率為4~8%，六大專(zhuān)業(yè)中，僅緊固件和粉末冶金行業(yè)同比為負(fù)增長(zhǎng)；行業(yè)總進(jìn)口額為82.13億美元，寧波高強(qiáng)度緊固件同比增幅為-0.67%；行業(yè)總出口額為56.65億美元，同比增幅為15.8%，行業(yè)的出口已成為機(jī)械通用零部件行業(yè)發(fā)展的突出亮點(diǎn)。
繼國(guó)際汽配服務(wù)商藍(lán)霸、花旗“優(yōu)配”在華業(yè)務(wù)紛紛受阻之后，來(lái)自德國(guó)的汽配商司庫(kù)伯也遭遇了中國(guó)市場(chǎng)的“冷遇”。在全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，“司庫(kù)伯們”為何不但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)入華之初的設(shè)想，反而“敗走麥城”？

悄無(wú)聲息的轉(zhuǎn)股舉動(dòng)

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，司庫(kù)伯退出中國(guó)市場(chǎng)一事，最早的證據(jù)顯示就是工商資料上企業(yè)類(lèi)型的變更。司庫(kù)伯上海公司的股東方由司庫(kù)伯亞洲售后服務(wù)控股有限公司變更為上 海翎途貿(mào)易有限公司，企業(yè)類(lèi)型由外國(guó)法人獨(dú)資有限責(zé)任公司變更為自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司，但是法人代表還是公司總經(jīng)理慶巖。

早在今年2月份，司庫(kù)伯公司就已經(jīng)悄然開(kāi)始了這一退出計(jì)劃。據(jù)悉，慶巖以個(gè)人名義在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)了上海翎途貿(mào)易有限公司。這一事實(shí)也得到了慶巖本人的證實(shí)。他在給媒 體的通告中表示，今年2月份，司庫(kù)伯上海公司的原股東司庫(kù)伯亞洲售后服務(wù)控股有限公司進(jìn)行了100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。不過(guò)，根據(jù)他的聲明，由于雙方簽訂了品牌 授權(quán)協(xié)議，轉(zhuǎn)股后的司庫(kù)伯上海公司還將繼續(xù)使用“STAHLGRUBER”品牌，雙方也將相互支持配件采購(gòu)和供應(yīng)商開(kāi)發(fā)工作。
今年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅明顯，商用車(chē)呈小幅下降。上半年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1178.34萬(wàn)輛和1168.35萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)9.6%和8.4%，增幅比上年同期分別下降3.2和3.9個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié)會(huì))9日透露，2014年6月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較上月略有下降，產(chǎn)量同比保持較快增長(zhǎng)，銷(xiāo)量增速回落。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比微降，同比呈明顯增長(zhǎng);商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈較快下降。

6月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成185.56萬(wàn)輛和184.58萬(wàn)輛，比上月分別下降6.1%和3.4%，比上年同期分別增長(zhǎng)10.8%和5.2%。

值得注意的是，今年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)上年全年數(shù)量。

另?yè)?jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，前5月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入比上年同期分別增長(zhǎng)13.7%和14.8%；實(shí)現(xiàn)利稅總額比上年同期增長(zhǎng)19%。其主要指標(biāo)保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。